Morski Puz Diving Rovinj

Wrack Baron Gautsch

Länge: 89 Meter
Breite: 11,5 Meter   
Maximale Tiefe: 39 Meter
Minimale Tiefe: 28 Meter

Das Schiff wurde 1908 als Luxus-Passagierschiff gebaut. Erst während des Ersten Weltkriegs beschlagnahmte die österreichische Kriegsmarine das Schiff für den Einsatz als Truppentransporter und als Shuttle zwischen den Adriaküsten, doch schon bald kehrte das Schiff zu seinem ursprünglichen Einsatz zurück.

Die Baron Gautsch fuhr im Sommer 1914 auf der Linie Boka Kotorska - Mali Losin - Trieste, mit vielen Passagieren an Bord (schätzungsweise zwischen 280 und 350), die aus nie ganz geklärten Gründen dem Ersten Weltkrieg entkommen waren. Während dieser Reise betrat sie das Minenfeld der Marineverteidigung des Hafens von Pula und traf eine versunkene Mine.

Das Schiff sank am 13. August 1914, sieben Minuten nach dem Auftreffen auf die Mine, in einer Entfernung von sechs Seemeilen südwestlich des Leuchtturms S. Giovanni in Pelago. Die österreichisch-ungarische Marine hatte ein Minenfeld errichtet, um Pula, den wichtigsten Kriegshafen, zu schützen.

Das Schiff wird vom Kulturministerium der Republik Kroatien geschützt.

Das Betauchen ist nur über Tauchbasen möglich, die eine spezielle Genehmigung des Kulturministeriums haben. Das Betreten des Schiffes ist aus Sicherheitsgründen nur über die ersten beiden Decks erlaubt.

Das Schiff steht in einer waagrechten Position, ist sehr gut erhalten und bietet unvergessliche Tauchgänge.

Geeignet für AOWD mit mindestens 50 Tauchgängen, Deep Specialty.

Dekompressionstauchgänge nur für diejenigen, die dafür eine Zertifizierung haben   

Wir bieten Deep Specialty, Wrack Specialty und Enriched Air Nitrox zum Tauchen auf der Baron Gautsch an!

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